指示灯

1、红灯：断经关车，处理方法：找出断头后按好直接开车。

2、绿灯：断纬关车

(注意稀密路)自理方法：平纹：只需将撑头扳起，将断纬处理后按点动开关，送剑将一根纬纱送进梭口后，拉清断纬，将撑头放，直接开车，斜纹或提花，将撑头扳起，将纹纸向后(逆时针)拨过2格，然后将断纬处理好。将活线打出后，将纬纱放进梭口补一纬放下撑夹后直接开车。

3、黄灯：缺纬纱开车。处理方法：接好纬纱或将储纬器涨力瓷片內花衣弄干净，按电控箱上的停车按扭后再按启动开关开车。

4、白灯电器箱故障自我保护关车。自理方法：将电箱电源开掉过10秒钟后再打开电源，白灯熄掉后直接开车。如仍亮，关车叫电工修理。

电器常见故障及排除方法：

A、储纬器1、储纬器不工作。

a)检查保险丝是否完好，中间继电器是否损坏。

b)检查引线4(9)、5(106(11)接线是否脱落。

2、储纬器纱线断但不关车。

a)检查引线7与8之间、12与13之间接线是否脱落。

b)传感器与纹号盘之间位置是否正确、传感器是否损坏，传感器引线(19,20,21,2223)是否脱落。

3、储纬器纬纱不断但停车。检查引线7与8(125B)之间是否短路。

B、经停

1、经纱断，但不停车。

a)检查引线17与18是否脱落。

b)检查传感器与发信盘之间的位置是否正确，传感器引线是否脱落，传感器是否损坏。

2、经纱不断但停车a)检查引线7与8之间是否短路(或线接反)。

b)停经架是否绝缘

C、纬停1、断纬不停车。

a)检查纬检器是否损坏，灵敏度是否太低。

b)检查电脑板上回位拨码K，是否拨上。

c)信1、信2、信3都不亮需检查引线是及5V输出是否脱线，传感器是否损坏。

d)检查传感器与发仪盘的位置是否正确。

2、纬纱不断停车。

a)检查纬检器灵敏度是否太高，纬检器是否损坏。

b)检查传感器(霍尔元件)其中一只是否损坏。

c)检查传感器引线(22、23)之间是否短路。备注；发信座及传感器角度：角度0°115°180°250°295°信1J√×x信2√xx√√信3√×√×(√灯亮，x不亮)D、白灯亮

1、检查离合器、制动器引线之间是否短路。

2、离合器、制动器是否漏电织造常见故障的发现和排除。

A断经关机

(1)检查导轨片是否起毛。

(2)检查剑带及剑头不见是否起毛、锐口。

(3)检查经纱高低a)剑头和剑带是否磨擦上、下层经纱。b)经纱是否与筘座相碰(在180°时弯轴后死心时)

(4)检查停经裝置，摆动轩两地是否碰撞，弹簧

是否松弛

B断纬关车

(1)检査储纬器上是否缺纬，校正储纬器上的

纬纱的圈数。

(2)检查剑头夹持力是否适中。

(3)检查剑头的进剑时间与纬剪的剪刀时间是

否配合良好。进剑时间70°~75°进入组织边第根纱。

(4)检查退剑时间与平综时间是否配合良好(退剑时间与平综时间一致，均为295°320°，要在相应的角度使剑头退到组织边**根经纱）

(5)检查纬纱涨力片的涨力是否适中。

(6)选色轩是否下落时间过迟或偏高、送经剑

头到达纬纱时，纬纱是否位于剑头上方无法进入

钳口内。如果存在这样的问题，应调整选纬杆的

高低，并转动织机到达夹纱位置，检查夹纱位置

是否正确。

(7)检查送纬剑头是否变形，头部是否已经翘起。

2剑杆织机的维修与保养

(8)检查剑带是否严重磨损，使剑带与导轨间隙过大，剑带运动不稳上下跳动。

(9)检查剑头夹纱弹力，是否有不足或调节不当。检查剑头进入梭口后，纬纱存m现象。(将织机纬剑带接纬剑带，导轨片是否磨损或松动。开车时是否因振动而导致交接失误。如果磨损严重有时会打坏剑头(通常剑带和导轨片易磨损，送纬剑进出口处磨损快)。

(19)检查接纬剑是否偏低，此种现象校正方法：接纬剑头前段垫纸加

以校正。

(20)检查剑头上的胶木板和剑带是否黁损，两根剑带如已黁损，但能继续使用，可调换一根新剑带和剑头胶木板以減少误差积累。

(21)检查两剑在当中交接时间的动程是否致，如不一致可校正0齿轮。

(22)检查偏心轮是否松动。方法是：用力拉传动剑带轮，观察偏心轮的松动情況。

(23)检查在靠近右边纱的正常组织中是否多了一段纬纱(大约15mm~250mm其根源是：所引用的纬纱长度超过设定长度。使右侧布处的尾纬纱过长，当接纬剑下次接纬纱时把此纬纱带入梭口，合理的纬纱长度为20mm左右。