指示灯
1、红灯:断经关车,处理方法:找出断头后按好直接开车。
2、绿灯:断纬关车
(注意稀密路)自理方法:平纹:只需将撑头扳起,将断纬处理后按点动开关,送剑将一根纬纱送进梭口后,拉清断纬,将撑头放,直接开车,斜纹或提花,将撑头扳起,将纹纸向后(逆时针)拨过2格,然后将断纬处理好。将活线打出后,将纬纱放进梭口补一纬放下撑夹后直接开车。
3、黄灯:缺纬纱开车。处理方法:接好纬纱或将储纬器涨力瓷片內花衣弄干净,按电控箱上的停车按扭后再按启动开关开车。
4、白灯电器箱故障自我保护关车。自理方法:将电箱电源开掉过10秒钟后再打开电源,白灯熄掉后直接开车。如仍亮,关车叫电工修理。
电器常见故障及排除方法:
A、储纬器1、储纬器不工作。
a)检查保险丝是否完好,中间继电器是否损坏。
b)检查引线4(9)、5(106(11)接线是否脱落。
2、储纬器纱线断但不关车。
a)检查引线7与8之间、12与13之间接线是否脱落。
b)传感器与纹号盘之间位置是否正确、传感器是否损坏,传感器引线(19,20,21,2223)是否脱落。
3、储纬器纬纱不断但停车。检查引线7与8(125B)之间是否短路。
B、经停
1、经纱断,但不停车。
a)检查引线17与18是否脱落。
b)检查传感器与发信盘之间的位置是否正确,传感器引线是否脱落,传感器是否损坏。
2、经纱不断但停车a)检查引线7与8之间是否短路(或线接反)。
b)停经架是否绝缘
C、纬停1、断纬不停车。
a)检查纬检器是否损坏,灵敏度是否太低。
b)检查电脑板上回位拨码K,是否拨上。
c)信1、信2、信3都不亮需检查引线是及5V输出是否脱线,传感器是否损坏。
d)检查传感器与发仪盘的位置是否正确。
2、纬纱不断停车。
a)检查纬检器灵敏度是否太高,纬检器是否损坏。
b)检查传感器(霍尔元件)其中一只是否损坏。
c)检查传感器引线(22、23)之间是否短路。备注;发信座及传感器角度:角度0°115°180°250°295°信1J√×x信2√xx√√信3√×√×(√灯亮,x不亮)D、白灯亮
1、检查离合器、制动器引线之间是否短路。
2、离合器、制动器是否漏电织造常见故障的发现和排除。
A断经关机
(1)检查导轨片是否起毛。
(2)检查剑带及剑头不见是否起毛、锐口。
(3)检查经纱高低a)剑头和剑带是否磨擦上、下层经纱。b)经纱是否与筘座相碰(在180°时弯轴后死心时)
(4)检查停经裝置,摆动轩两地是否碰撞,弹簧
是否松弛
B断纬关车
(1)检査储纬器上是否缺纬,校正储纬器上的
纬纱的圈数。
(2)检查剑头夹持力是否适中。
(3)检查剑头的进剑时间与纬剪的剪刀时间是
否配合良好。进剑时间70°~75°进入组织边第根纱。
(4)检查退剑时间与平综时间是否配合良好(退剑时间与平综时间一致,均为295°320°,要在相应的角度使剑头退到组织边**根经纱)
(5)检查纬纱涨力片的涨力是否适中。
(6)选色轩是否下落时间过迟或偏高、送经剑
头到达纬纱时,纬纱是否位于剑头上方无法进入
钳口内。如果存在这样的问题,应调整选纬杆的
高低,并转动织机到达夹纱位置,检查夹纱位置
是否正确。
(7)检查送纬剑头是否变形,头部是否已经翘起。
2剑杆织机的维修与保养
(8)检查剑带是否严重磨损,使剑带与导轨间隙过大,剑带运动不稳上下跳动。
(9)检查剑头夹纱弹力,是否有不足或调节不当。检查剑头进入梭口后,纬纱存m现象。(将织机纬剑带接纬剑带,导轨片是否磨损或松动。开车时是否因振动而导致交接失误。如果磨损严重有时会打坏剑头(通常剑带和导轨片易磨损,送纬剑进出口处磨损最快)。
(19)检查接纬剑是否偏低,此种现象校正方法:接纬剑头前段垫纸加
以校正。
(20)检查剑头上的胶木板和剑带是否黁损,两根剑带如已黁损,但能继续使用,可调换一根新剑带和剑头胶木板以減少误差积累。
(21)检查两剑在当中交接时间的动程是否致,如不一致可校正0齿轮。
(22)检查偏心轮是否松动。方法是:用力拉传动剑带轮,观察偏心轮的松动情況。
(23)检查在靠近右边纱的正常组织中是否多了一段纬纱(大约15mm~250mm其根源是:所引用的纬纱长度超过设定长度。使右侧布处的尾纬纱过长,当接纬剑下次接纬纱时把此纬纱带入梭口,合理的纬纱长度为20mm左右。